Ремонтируем легковые и грузовые автомобили, автобусы, спецтехнику, мотоциклы за наличный и по безналичному расчётам.

Сейчас Вы находитесь на странице 

 Ремонт и заправка автокондиционеров

Расположение узлов кондиционера:

1 - ресивер;

2 - компрессор с электромагнитной муфтой;

3 - конденсор с электровентилятором;

4 - шланги;

5 - климатический блок.

Климатический блок:

1 – корпус испарителя;

2 – штатные (автомобильные) рычаги управления заслонками с краном отопителя;

3 – патрубок слива конденсата;4 – теплообменник отопителя;

5 – электромагнитный клапан;

6 – испаритель;

7 – терморегулирующий вентиль;

8 – вакуумный привод заслонок;

9 – вентилятор;

10 – крышка.

Заправка, ремонт и диагностика автокондиционеров

Система кондиционирования в современном автомобиле уже давно перестала быть роскошью, и стала одной из основных систем обеспечения комфорта и безопасности движения. Ведь приемлемый климат в автомобиле позволяет водителю быть всегда готовым к постоянно меняющейся ситуации на дороге. Оптимальным условием для вождения автомобиля считается температура 20 – 22° С при влажности 30 – 70%.

Помните! Какой бы дорогостоящей и технически совершенной ни была система кондиционирования, необходимо систематическое обслуживание автокондиционера! Диагностику системы рекомендуется проводить не реже одного раза в год, так как долгий простой системы в зимнее время может привести к нежелательным последствиям в работе автомобильного кондиционера. Своевременная диагностика позволит вовремя обнаружить неисправность системы и предупредить более серьезные последствия этой неисправности. Исправно работающий автокондиционер — Ваш комфорт в летнюю жару!

Часто случающиеся поломки системы кондиционирования:

·    Потеря герметичности трубок связующих все узлы и агрегаты ;

·    Неисправность компрессора;

·    Коррозия радиатора (конденсатора);

·    Неисправность фильтра-осушителя (ресивера-осушителя);

·    Неисправность терморегулирующего вентиля;

·    Загрязнение испарителя.

В процессе эксплуатации автомобиля периодически возникают ситуации, когда требуется диагностика и ремонт системы кондиционирования.

Вообще, любой автокондиционер — это очень надежный прибор. По сути, кондиционер мало, чем отличается от обычного бытового холодильника. Однако, постоянные вибрации, перепад температур, влияние антигололедных реагентов и нередко не профессиональное вмешательство в работу агрегата, делают свое дело— возникает необходимость провести ремонт автокондиционера. Обычно ремонт автокондиционеров связан с коррозией, механическими повреждениями и неправильной эксплуатацией, реже с выходом из строя блока управления или электрики.

Ремонт, срочный он или плановый, начинается с диагностики кондиционера автомобиля. Грамотная диагностика — залог успеха. Диагностика и ремонт автокондиционера, возможны, только при наличии соответствующего специального оборудования. Диагностика заключается в основном в обнаружении места утечки хладагента и проверки параметров работы системы. Операции по ремонту сводятся в основном к восстановлению герметичности системы. Это делается с помощью аргонно-дуговой сварки, либо замены элементов системы на новые.

Одной из самых серьезных поломок автокондиционеров, требующей для устранения значительных денежных средств, является выход из строя компрессора. Ремонт автокондиционера в таком случае кроме замены компрессора потребует проведения множества дополнительных операций: промывки всей системы, замены ресивера-осушителя и др. Ремонт компрессоров, как и ремонт испарителя или ремонт радиаторов автокондиционера, является одной из приоритетных задач автосервиса Avtoremplastic.

После того, как ремонт или восстановление автокондиционера было успешно выполнено, необходимо восполнение определенного количества масла в системе и заправка автокондиционера. Заправка производится только после проверки герметичности системы. Обычно выполняется диагностика электронным газоанализатором. Также, заправка требует предварительного визуального осмотра и замера параметров работы системы автокондиционера. Если система исправна и починка автокондиционера не требуется, процесс заправки не превышает обычно 30 минут.

Заправка автокондиционера осуществляется определенным видом хладагента. В автомобилях применяется заправка двух типов фреона: R12 (для моделей авто кондиционера до 1992 года выпуска) и R134a. Смешивание различных типов хладагента недопустимо, так как в одних автокондиционерах для смазки используется минеральное масло, а в других— синтетическое. При попытке их смешать, может возникнуть серьезная поломка всей системы. Заправка автокондиционера — ответственное дело, требующее внимания и определенных профессиональных навыков.

Для того чтобы починка или восстановление автокондиционера не стали для вас "привычным делом", мы рекомендуем раз год проводить его диагностическую проверку для выявления возможных неисправностей. Также крайне желательно хотя бы пару раз в месяц включать автокондиционер хотя бы на несколько минут в зимний период. Длительный простой автомобиля, например, в зимнее время, может также служить причиной выхода автокондиционера из строя.

Обслуживание, заправка и срочный ремонт автокондиционеров (ремонт испарителя, радиаторов автокондиционера и т. д.)  специалистами автосервиса Avtoremplastic выполняется на современном оборудовании. На все выполненные работы предоставляется гарантия.

Работы, выполняемые в автосервисе Avtoremplastic:

·    Диагностика системы кондиционирования;

·    Проверка системы кондиционирования на утечку хладагента;

·    Проверка наличия хладагента (фреона) в системе;

·    Заправка автокондиционеров фреоном (хладагентом) полная и дозаправка;

·    Проверка работы электрики в системе;

·    Ремонт компрессора, ремонт трубок, радиатора, фильтра-осушителя, терморегулирующего вентиля, испарителя, замена уплотнительных колец, ремонт или изготовление любых магистралей,замена подшипников и др.;

·    Возможно использование аргонно-дуговой сварки;

·    Дезинфекция испарителей автокондиционера;

·    Промывка системы автокондиционера;

·    Изготовление заднего контура автокондиционера;

·    Установка автокондиционера.

Большинство запчастей, которые может потребовать ремонт автокондиционеров, всегда в наличии на нашем складе.

Также мы предлагаем компрессоры новые и б/у (иногда ремонт компрессоров автокондиционеров невозможен и тогда остаётся только делать замену).